Многие владельцы современных автомобилей, окружая своего железного друга заботой и вниманием, свято верят, что табун лошадей, спрятанный под капотом, нужно нагружать не больше, чем собачью упряжку.
Поэтому на педаль газа давят нежно и совсем чуть-чуть, не боясь при этом, что их может обогнать и "подрезать" асфальтоукладчик. И совсем не подозревают, насколько дорого им эта забота может стоить...
Пежо 307 дизель 2003 года выпуска. Двигатель RHY 2.0 hdi мощность 90 л.с. (66 кВт), топливная система Common Rail компании BOSCH. Не завелась через полчаса после остановки. Стартер крутит резво.
Код неисправности: P0335.
Неисправность: обрыв провода датчика положения коленчатого вала.
Причин от чего нет запуска мотора великое множество, а иногда одна проблема тянет за собой другую, и сразу сложно разобраться почему машина не завелась.
Здесь мы приведем перечень самых частых причин (не касаясь нюансов), из-за которых автомобиль отказывается заводиться.
Дизельный двигатель HDI с топливной системой Bosch EDC 15C-2. Устанавливается на автомобили Citroen и Peugeot c объемом двигателя 2.0 и 2.2 литра. Двигатель прокручивается стартером, но не заводится.
Неисправность: редукционный клапан в крышке корпуса топливного фильтра.
Двигатель не заводится, стартер не крутит. Типичная неисправность как для дизельных, так и бензиновых двигателей. Внешние проявления неисправности совпадают с признаками неисправностей стартера и аккумулятора.
Неисправность: обрыв провода соединяющего кузов и корпус двигателя.
Ситроен C5 дизель 2004 года выпуска. Двигатель RHZ 2.0 hdi DW10ATED мощность 109 л.с. (80 кВт), топливная система Common Rail компании BOSCH с ТНВД CP1 и ситемой управления EDC15C2. На ходу спонтанно глохнет и не заводится некоторое время (от 5с до нескольких минут) или заводится и глохнет. Во время езды периодически потеря мощности или кратковременные рывки.
Код неисправности: P0191.
Неисправность: некорректные показания датчика высокого давления топлива.
Рено лагуна 2006 года выпуска. Дизельный двигатель F9Q 750 1.9 dci мощность 120 л.с. (88 кВт), топливная система Common Rail компании BOSCH с топливным насосом высокого давления CP3 и ситемой управления EDC15C13. После трехдневной стояки автомобиль отказался заводиться. Аккумулятор новый, стартер срабатывает, топливо в баке есть. На приборной панели после включения зажигания постоянно горит индикатор иммобилайзера.
Код неисправности: ЭБУ не выходит на связь с диагностическим сканером.
Неисправность: выводы предохранителя покрыты слоем окислов.
Автомобиль Пежо 406 дизель 2002 года выпуска. Двигатель 4HX 2.2 hdi DW12TED4/FAP мощность 133 л.с. (98 кВт), топливная система Common Rail компании BOSCH. Двигатель заводится и примерно через секунд 5 глохнет. На педаль газа реагирует. Перед тем как заглохнуть двигатель работает грубее, появляется "тракторный" звук. Неисправность появилась вскоре после проведения очередного ТО: замены масла в двигателе, фильтров (маслянного, воздушного и топливного) и т.д.
Код неисправности: P0190, P1112, P1138.
Неисправность: некачественный топливный фильтр.