ТРОИТ ДВИГАТЕЛЬ?

Выездная диагностика в Минске

Быстрое выявление неисправностей за счет применения эффективных методик.

За 15 лет работы выявлено и устранено более 10000 поломок.

сертификат соответствия
№BY/112 04.12.009 03705

Проблему не удалось решить заменой катушек и свечей зажигания
Высокая стоимость запчастей отбивает желание эксперементировать с их заменой наугад
У Вас нет практических навыком ремонта автомобиля

Если Вы оказались в похожей ситуации

Выезд мастера в любую точку Минска в согласованное с Вами время.

Выезжаем на место стоянки автомобиля в Минске
Для выявления дефектов используем профессиональное оборудование и документацию
Ваш автомобиль диагностируют мастера с высшим профильным образованием и многолетним опытом работы
Применяем эффективные методики для выявления не только поломки, но и причин их появления
Услуги, которые мы оказываем, прошли сертификацию. Сертификат сооответствия №BY/112 04.12.009 03705

Экономите свое время. В большинстве случаев его не нужно тратить на посещение СТО
Контролируете весь процесс, так как все работы производятся в Вашем присутствии
Получаете подробную информацию о поломке и о вариантах и способах ее устранения
Улучшаете качество своих решений, связанных с ремонтом автомобиля, опираясь на полученную информацию
Выбираете оптимальный для Вас план действий, направленный на устранение неисправности

Что значит - "Двигатель троит"?: Выражение «двигатель троит» возникло в эпоху засилья четырехцилиндровых двигателей. «Троит» означало, что один из цилиндров мотора не работает. Т.е. двигатель работал на трех цилиндрах. Выражение настолько прижилось, что автоматически распространилось на моторы с другим количеством цилиндров.

Внешние признаки: "Троение двигателя" проявляется в виде усиленной вибрации мотора и сопровождается повышенным расходом топлива и потерей мощности. Вибрация может проявлятся как на всех режимах работы двигателя, так и на некаторых: холостой ход, под нагрузкой, при резвом разгоне и т.д.

Основные причины: Всего три варианта почему цилиндр может не работать: или нечему гореть (топливная система), или нечем поджечь (система зажигания в бензиновых ДВС), или не хватает воздуха (низкая компрессия).